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LBT-31瀝青混合料離心式分離機適用范圍 根據(jù)T0722-1993瀝青混合料中瀝青含量試驗（離心分離法），適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。此法也適用于舊路調(diào)查時檢測瀝青混合料的瀝青用量，用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青，以評定瀝青的老化性質(zhì)。

LBT瀝青混合料收縮系數(shù)試驗儀主要特點： 本系統(tǒng)是依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000》中T0720-1993，采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)、制冷技術(shù)開發(fā)的，主要用于測試瀝青混合料試件在規(guī)定的時間和溫度下的線收縮情況，儀器結(jié)構(gòu)緊湊、式樣美觀，可利用微機進行整個過程的全自動測試。是本公司根據(jù)用戶要求在國內(nèi)開發(fā)的新設(shè)備。

LBT全自動瀝青混合料車轍試驗機適用范圍本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。

LBT瀝青混合料閉式三軸試驗儀【主要特點】 根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000》，利用伺服電機傳動技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)開發(fā)的新一代瀝青混合料三軸壓縮試驗設(shè)備，較之“LSZ-100A型微機瀝青混合料三軸壓縮試驗系統(tǒng)”

LBT路用性能分析系統(tǒng)微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的，屬國內(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。

LBT微機控制電氣伺服混合料萬能試驗機是根據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000》，并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開發(fā)的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù)，利用各種傳感器和夾具可進行以下試驗：

LBT瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 可以在微機控制下自動選取溫度下降梯度，自動選取加載速度，并實現(xiàn)溫度、壓力、位移的自動測試和曲線圖表的輸出，可得到破斷溫度、破壞強度、溫度應(yīng)力曲線斜率和轉(zhuǎn)折點溫度。

LBT瀝青混合料綜合性能試驗系統(tǒng)采用主機和控制一體式設(shè)計，采用了雙傳感器設(shè)計，帶伺服系統(tǒng)，可以的控制任何加載速率，除了可以完成常見的瀝青混合料的力學實驗外，它還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側(cè)限抗壓強度，間接抗拉強度（劈裂試驗）承載比試驗（包括浸膨脹量測定），還可用于測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能——穩(wěn)定度和流值（馬歇爾試驗）以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗。